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冷庫工程

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佛山市越興制冷設備廠
  • 聯(lián)系人:黃生
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  • 地區(qū):廣東 佛山
產(chǎn)品分類
熱銷產(chǎn)品
      隨著冷庫需求的增加,近年來,許多冷庫是由其他建筑用途改建而成。改建過程中,由于普通倉庫在功能設計和建筑結構方面與冷庫的規(guī)范要求差別很大,設計缺陷和平安隱患因此大量存在,冷庫平安事故發(fā)生頻率非常高。而與此同時,關于冷庫建設和運營方面的平安規(guī)范的制定也已經(jīng)顯得滯后。設中。冷庫項目切記不可盲目上馬,應做好規(guī)劃。
       國內(nèi)很多冷庫工程屬于無證設計、安裝,缺乏統(tǒng)一標準,缺乏特種設備安全技術檔案現(xiàn)象較為普遍。操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓無證上崗,管理人員安全意識淡薄。部分容積500m3以上,以氨為制冷劑的土建食品冷庫,其庫址選擇、地基處理、制冷設備安裝等嚴重不符合《冷庫設計規(guī)范》(GB50072-2001)的要求,存在諸多安全隱患。許多冷庫名為氣調(diào)庫卻達不到氣調(diào)的目的,部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。冷庫是一項長期的、有收益回報的投資,發(fā)方數(shù)高誠然能夠減小初期投資,但需要把握一定的限度,要把長期的能耗與初期投資綜合考慮。大小冷庫如雨后春筍般的建立起來,而怎樣建設一個合格高效的冷庫成為冷庫企業(yè)正在思考的問題。以冷庫保溫材料為例:第一、冷庫保溫要選擇保溫性能良好的材料第二、冷庫保溫材料要注意溫度變化后尺寸的穩(wěn)定性第三、冷庫保溫材料要選擇能長期保持材料穩(wěn)定性的第四、冷庫保溫材料的發(fā)方數(shù)需要把握一定的限度
        節(jié)能環(huán)保是目前各行業(yè)的發(fā)展確實,冷庫行業(yè)也不能例外。由于微型節(jié)能冷藏庫可廣泛應用于果品、蔬菜、糧食、花卉等農(nóng)副產(chǎn)品及藥材、食品、精細化工原料的貯藏和預冷,適合我國南北方城鄉(xiāng)家庭和集體使用,是調(diào)節(jié)果蔬淡旺季,變當?shù)刭Y源優(yōu)勢為經(jīng)濟的重要載體。微型節(jié)能冷庫安裝的制冷劑加注及調(diào)試在出廠前經(jīng)嚴格檢測完成冷庫工程,同時安裝方便快捷,僅需將室內(nèi)機組和室外機組用管道連接,接通電源就可以工作。其次,微型節(jié)能冷庫安裝的制冷機組采用進口全封閉制冷壓縮機,主要控制元器件也可采用國外產(chǎn)品,所以運行安全可靠,無故障運轉(zhuǎn)時間長。另外,微型節(jié)能冷庫設計的自控系統(tǒng)采用微電腦控制,控溫準確,操作簡單,機組有自動和手動雙位運行功能,設有多種自動保護裝置,同時配有電子溫度顯示器,方便用戶觀察冷庫的庫內(nèi)溫度。此外,微型節(jié)能冷庫的機組采用熱氣或電熱除霜方式,除霜時間短,除霜期間庫內(nèi)溫度波動小。冷庫屬于耗能大戶。有數(shù)據(jù)表明:蒸發(fā)器內(nèi)油膜增加0.1?L,會使蒸發(fā)溫度下降2.5℃,電耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢,蒸發(fā)器外表結霜等均會導致蒸發(fā)溫度下降,耗電增加。另外,低溫庫凍結間或速凍裝置進貨后壓縮比小于8時,應先采用單級制冷壓縮,當蒸發(fā)壓力降下來后,其壓縮比大于8時再改用雙級壓縮制冷方式,而許多低溫冷庫一開機就啟用雙級壓縮機,使冷庫能耗加大。近幾年隨著保鮮冷庫數(shù)量的增加,除部分食品生產(chǎn)企業(yè)、科研單位自備用于存放食品原料或用于科研試驗的冷庫外,商業(yè)冷庫出租轉(zhuǎn)讓頻繁,行業(yè)內(nèi)低價競爭激烈,加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差異,存貯肉類及速凍食品的低溫庫供不應求,大量的高溫庫閑置待用,導致大多商業(yè)冷庫經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟效益不佳。隨著低碳經(jīng)濟發(fā)展腳步的加快,國際國內(nèi)各界越來越關注冷庫。但在我國完整獨立的冷鏈系統(tǒng)尚未形成,市場化程度很低。從市場對冷庫的需求趨勢來看,我國現(xiàn)有的冷庫發(fā)展還存在著很大的不足。國內(nèi)冷庫行業(yè)正朝著采用發(fā)泡聚氨酯或聚苯乙烯板隔熱材料的輕便預制裝配化、低溫大型化、管理及進出庫貨物裝卸自動化、果蔬冷庫恒溫氣調(diào)化、冷風機代替排管和廣泛使用氟里昂制冷劑的操作方便、靈活多樣、高效安全、環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。
       綜上所述,在冷庫建設中要考慮到節(jié)能、信息化及冷庫建設細節(jié),把握好這些因素,才能提高冷庫的效益,讓冷庫成為真正的節(jié)能實用工程,也利于為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。我國冷藏庫的物料收發(fā)管理系統(tǒng)尚未普及。另外,大量存在由普通倉庫改建的冷藏庫,存在諸如冷藏庫裝卸平臺過窄,無庫門密封,手動裝卸等一系列缺陷和安全隱患。這些平安上的隱患一方面導致事故的頻發(fā),一方面則導致了國冷藏庫在降低能耗和環(huán)境維護兩方面都保持較低的水平。所以,冷庫的信息化管理需求也是迫在眉睫。
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