麥克維爾離心式冷水機(jī)組 

麥克維爾（McQuay）離心機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

一、環(huán)保領(lǐng)先技術(shù)                 科技發(fā)展先驅(qū)：麥克維爾于1990年在全世界上率先推出以R134a為冷媒，無(wú)氯綠色環(huán)保型離心式中央冷水機(jī)組。選擇性能優(yōu)良，符合環(huán)保要求且無(wú)時(shí)間限制的R134a制冷劑，使麥克維爾在環(huán)保空調(diào)方面居世界領(lǐng)先地位。目前，麥克維爾使用R134a環(huán)保冷媒的離心式冷水機(jī)組在全球市場(chǎng)占有率居首位，僅中國(guó)已有1500余臺(tái)。 正壓技術(shù)（R134a環(huán)保冷媒）：無(wú)需負(fù)壓冷媒機(jī)組的吹除系統(tǒng)，即機(jī)組運(yùn)行時(shí)無(wú)冷媒定期排放至機(jī)房或大氣中，機(jī)房無(wú)需加大通風(fēng)系統(tǒng)的容量。 低噪音設(shè)計(jì)：采用獨(dú)有的液注射系統(tǒng)，將少量液態(tài)冷媒注于壓縮機(jī)排氣口外殼某處，冷媒在高溫環(huán)境下立時(shí)汽化，形成一氣墊，從而減低高速氣態(tài)冷媒?jīng)_擊外殼所產(chǎn)生的噪聲，令噪音下降達(dá)3-4分貝左右。 

二、麥克維爾獨(dú)有之技術(shù)       獨(dú)有設(shè)計(jì)——吸氣導(dǎo)葉與排氣散流滑塊聯(lián)動(dòng)式能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)        麥克維爾獨(dú)有設(shè)計(jì)散流滑塊（Movable Diffuser Block），在負(fù)荷變化時(shí)，技術(shù)——可移動(dòng)的散流滑塊以導(dǎo)葉位置定位，調(diào)節(jié)散流通道大小，提高離心壓縮機(jī)的壓力提升能力，從而使機(jī)組在10%-100%（雙壓縮機(jī)機(jī)組在5%-100%）之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)平穩(wěn)運(yùn)行而不會(huì)發(fā)生“喘振”，不需采用耗能的熱氣旁通調(diào)節(jié)方式（Hot Gas Bypass）。

獨(dú)有的油膜式軸承設(shè)計(jì)： 麥克維爾離心式壓縮機(jī)采用鋁合金軸承，同時(shí)軸承采用獨(dú)特的動(dòng)壓自動(dòng)對(duì)中全油膜潤(rùn)滑，極大的延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

獨(dú)有的后備緊急供油系統(tǒng)： 每臺(tái)McQuay離心壓縮機(jī)均設(shè)有后備油缸，以備在任何人力不能之意外發(fā)生時(shí)（如油泵故障停機(jī)或是突然停電），彈簧會(huì)隨壓力的變化自動(dòng)回升，將油箱中的油壓送到壓縮機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑點(diǎn)，供油壓力與油泵提供的油壓相同，供高速運(yùn)行之一切元件順利停機(jī)。

獨(dú)有的低噪音設(shè)計(jì)： 麥克維爾的壓縮機(jī)采用獨(dú)有的液注射系統(tǒng)，通過(guò)排氣口處一系列的噴液孔，將少量液態(tài)冷媒注于壓縮機(jī)排氣口處，冷媒在高溫環(huán)境下立時(shí)汽化，形成霧狀，吸收排氣過(guò)程中產(chǎn)生的高頻噪聲，減低高速氣態(tài)冷媒?jīng)_擊外殼所產(chǎn)生的噪聲，令噪音下降達(dá)3-4分貝左右，降噪效果十分顯著。